Una ruta puede corresponder al mantenimiento
•Correctivo (reparación en caso de falla).
•Preventivo (según diversos criterios).
•"Mejorativo" (mejora del rendimiento, seguridad, actualización, nuevos trabajos, etc.).
Los tres tipos principales de mantenimiento se pueden dividir en subtipos
En el caso del mantenimiento preventivo, se puede especificar información que permita la activación automática del rango.
En el caso del mantenimiento correctivo, hay dos subtipos:
•Curativo: el equipo recupera su rendimiento normal.
•Paliativo: reparación temporal que requerirá una nueva intervención.
El mantenimiento preventivo tiene 5 subtipos correspondientes a los modos de activación:
•Periódico: disparo en intervalos de tiempo regulares, ejemplo: todos los meses.
•Sistemático: se activa cuando un contador ha alcanzado un umbral (el contador se restablece después del mantenimiento), por ejemplo: todas las 5000 piezas producidas.
•Condicional: activación cuando un contador ha alcanzado un umbral, por ejemplo: presión máxima o mínima en un reactor.
•Sobre alerta: desencadenado por una alerta al inspeccionar un órgano.
•Predictivo: Anticipación de la fecha del mantenimiento del análisis de la degradación de un equipo.
El tipo de mejora tiene dos subtipos:
•Mejora o nivelación de un órgano.
•Nuevos trabajos: instalación de nuevos equipos a menudo encomendados al departamento de Mantenimiento.